1.        風速傳感器鋁合金        型號：MHY-14195
我公司研制開發的風速傳感器鋁合金 和風速顯示儀采用的電路模塊開發變送器，用于實現對環境風速的測量。輸出標準的電/電壓/脈沖信號，方便使用。可廣泛用于、電廠、港口、碼頭、環境、溫室、養殖等的風速測量。本風速儀是民用別產品，采用口元件，具有防水，防腐蝕等能，在各行業已廣泛使用達到家機械產品監督檢驗中心的認可
 
信號輸出     電信號 普通脈沖 電壓信號 RS485/232信號 
信號輸出方式 4~20mA 1.5/M*S 0~5V、1~5V RS485/232 
輸入電壓 DC24V/DC12V/DC5V 
響應時間 ＜2S 
傳輸距離 ＞1㎞ 
測量范圍 0 ~40m/s 
測量度 ± 0.5%  
啟動風速 ＜0.7M/S 
環境溫度 E：-20~85℃（常用）  L：-55~150℃ 
電位引線(xian) 三線(xian)制或(huo)二線(xian)制 

2.          ECU綜合檢測儀/汽車電腦ECU試驗臺 型號:MHY-20509

系統性及能簡介：

實驗臺面板上涵蓋了電噴系統眾多的信號源和執行器，能使ECU的各種況展現的更加直觀 
外置帶雙蹤示波器支持N多車型的性能三通道汽車信號模擬器 
升版實驗臺配套多種ECU系統用插頭，儀表插頭，用戶可用本檢測儀作為載體來匹配防盜、鑰匙 
配套標準的16針OBDII診斷座，方便將解碼器和實驗臺連接從而直接讀取ECU作的數據 
配套有40根立的連接線，方便在沒有配套ECU插頭的情況下使用單根連線來測試ECU 
使用內置度的電位器能使各種電阻、電壓型傳感器的信號模擬更加、面 
內置帶短路保護能的(de)大率(lv)開關電源(yuan)，12V、24V、5V 三路電壓輸出(chu) 

3.            汽車用數字鉗型用表/數字鉗型用表 型號:MHY-20508

主要點：

4000位液晶數字顯示屏和能示字符 
自動及手動量程自由選擇、數據保持能 
自動清零”按鍵，適用于直電測量。 
直電分辨率為：10mA 
可測試直/交電、直/交電壓、頻率、占空比、電阻、電容、 二管以及短路測試自動斷電關機及數據保持 
鉗口直徑為Φ23毫米 
參數:

能  量程  分辨率  度（讀書+字） 
 直電   40A   10mA  ±(3.0%+6d) 
 200A   100mA  ±(3.5%+3d) 
 交電   40A   10mA  ±(3.0%+4d) 
 200A   100mA  ±(3.5%+4d) 
 直電壓 (V)   400m,4,40,400,600  0.1m,1m,10m,100m,1  ±(0.8%+2d) 
 交電壓 (V)  4,40,400,600  1m,10m,100m,1  ±(1.5%+3d) 
 電阻(Ω)  400,4K,40K,400K,4M,40M  0.1,1,10,100,1k,10k  ±(1.2%+4d) 
 二管 正向導通測試電 0.3mA 典型值  1mV  ±(10%+5d) 
 頻率(Hz)  9.999,99.99,999.9  0.001,0.01,0.1,1,10  ±(0.8%+3d) 
 9.999K,99.99K,999.9K,9.999M  100,1K 
 電容(F)  4n,40n,400n,4u,40u,200u  1p,10p,0.1n,1n,10n,0.1u  ±(3.5%+3d) 
 占空比  0.1%~99.9%  0.1  ±(1.2%+2d) 
 短路測試  導通電阻在小于30Ω時，蜂鳴會發出2.7KHz的聲音 

4.           點火系統點火壓KV快速探測器   型號:MHY-20507

產品點：

主要應用在分電器的點火系統和DIS點火系統 
無須拆下何點火系統的元件，快速檢測點火系統的性能，快速測量點火壓值，判斷點火能 
在發動機運轉的情況下，只需要將信號接收器，套在點火系統的壓線上。操作非常簡單快捷 
通過顯示屏，可以讀出點火壓KV值 
通過亮LED燈，可以探測二次點火系統是否作正常。示DIS點火系統的火花性，探測點火系統的故障原因 
快速測量模式：

為了入(ru)快(kuai)速(su)測(ce)量模式(shi)(shi)，輕輕按下(xia)電源(yuan)開關，探(tan)測(ce)器將(jiang)(jiang)自(zi)動入(ru)快(kuai)速(su)測(ce)量模式(shi)(shi)。在該模式(shi)(shi)中，紅(hong)色(se)(se)和綠色(se)(se)的LED燈將(jiang)(jiang)交替(ti)閃爍，直到(dao)火(huo)(huo)花被探(tan)測(ce)到(dao)。 旦測(ce)試到(dao)點火(huo)(huo)壓端(duan)的LED燈將(jiang)(jiang)閃爍，紅(hong)色(se)(se)和綠色(se)(se)的LED燈將(jiang)(jiang)顯示性

測量模式：

在(zai)該模(mo)式中，可以(yi)測(ce)量到點(dian)火壓(ya)(ya)的蜂值（大約需要(yao)10-15秒）， 當測(ce)量成以(yi)后，LED燈閃爍顯(xian)示(shi)(shi)性(xing)的當屏幕顯(xian)示(shi)(shi)點(dian)火壓(ya)(ya)值時，也可以(yi)按(an)電(dian)源開關返回到快速測(ce)量模(mo)式

測量結果：

各(ge)缸的(de)點(dian)火壓值，確保測量每根壓線的(de)位置相(xiang)同，在DIS的(de)點(dian)火系(xi)統(tong)，正的(de)讀數小于負的(de)讀數3-5KV，通過各(ge)缸點(dian)火壓值判(pan)斷點(dian)火系(xi)統(tong)故(gu)障

5.            汽車電路檢測用線組 型號:MHY-20506

產品介紹:
汽修(xiu)師在行電(dian)控系統的故(gu)障(zhang)診斷時，總是(shi)(shi)離不了采集(ji)信號。般(ban)都(dou)是(shi)(shi)采用(yong)“刺線(xian)式”、“背(bei)刺式”等，這兩種方法(fa)有著明顯弊端：是(shi)(shi)對所(suo)(suo)用(yong)具有殊要求（個好(hao)的背(bei)刺探針、刺線(xian)鉤往往要幾十、上百元，具不得手時便(bian)用(yong)大頭針代(dai)刺）；二是(shi)(shi)此(ci)舉傷及所(suo)(suo)測導線(xian)，日(ri)久緣破損、線(xian)路氧化，因而埋下新的故(gu)障(zhang)隱患。這是(shi)(shi)車(che)主不愿意看(kan)到(dao)的，也是(shi)(shi)倡導文明修(xiu)車(che)、誠信修(xiu)車(che)的今天不容許的！

MHY-20506用(yong)線組就是(shi)針(zhen)對上述情況，依據(ju)汽(qi)(qi)(qi)車電控(kong)系統信號采集的點，為(wei)廣大(da)的汽(qi)(qi)(qi)車維(wei)修(xiu)人員(yuan)量身定制的。該線組不傷(shang)線、使用(yong)方便、應用(yong)面寬，是(shi)汽(qi)(qi)(qi)修(xiu)師和汽(qi)(qi)(qi)車電腦維(wei)修(xiu)人員(yuan)日(ri)不離(li)手的實用(yong)具。

用途：
1、 汽車診(zhen)斷(duan)(duan)配有￠1.2、￠2、￠3.5、￠4各種(zhong)圓形及1.2mm、2.8mm、5.0mm、6.0mm各種(zhong)扁(bian)形插(cha)頭、插(cha)孔、信(xin)號(hao)引(yin)(yin)出(chu)端子（適用(yong)各種(zhong)車型的(de)接(jie)插(cha)件）；氣(qi)囊引(yin)(yin)線圈模擬電(dian)阻；針式10K多圈電(dian)位器；紅(hong)綠藍發光二管(guan)線組(zu)；測(ce)試(shi)主線等，可以很方便的(de)將(jiang)所需信(xin)號(hao)從測(ce)試(shi)點引(yin)(yin)出(chu)并接(jie)入各種(zhong)檢(jian)測(ce)儀(yi)器，可同時引(yin)(yin)出(chu)四路信(xin)號(hao)，為師(shi)的(de)診(zhen)斷(duan)(duan)作提供了大便利。

2、汽車電腦檢修(xiu)配(pei)有￠1.2、￠2.0圓形(xing)及1.2mm、2.0mm、2.8mm等各種扁形(xing)插頭、插孔；各種信(xin)號(hao)引出端子(zi)；電源匹配(pei)端子(zi)；輸出信(xin)號(hao)檢測(ce)用LED組合等，依據ECU的檢修(xiu)規律(lv)，這(zhe)些線組已滿足各種車型ECU的檢修(xiu)接線之用。